一、压力之决定：
　　 1.压力越高，耗电越大。须考虑配管管径大小及长度所造成之压力降，加上使用压力既为最下限之压力。
　　 2.列出各种机种之使用压力，如使用压力相差太多时，则须购置不同压力之空压机或使用增压机，不可降低压力使用，增加电费支出。
　　 二、场地：
　　 1.须宽润采光良好之场所，以利操作保养。
　　 2.温度低、灰尘少、空气清净且通风良好之场所，室温应低于40°C以下。
　　 三、机型之选择：
　　 1.计算出总实际使用风量再加上裕量为宜（本公司型录所列之实际排气量，皆可依美国ASME-PTC-9测试规范加以测试证明）。
　　 2.注意耗能比值，以求省电。既实际排气量（m3/min) 除以实耗马力（HP），值越大越省电。

　　 四、压缩空气品质与要求：
　　 压缩空气中含有大量水份，它对精密仪器、气动工具、气动设备、阀、仪表、管路等造成莫大的伤害，因为水份会造成修蚀、
　　 堵塞仪器、降低成品品质、损坏设备而且损失大量的金钱于修理维护工作，所以加装压缩空压清净系统确有其必要。
　　 活塞式空气压缩机-新机规划
　　 如何购置前细心选择，免除使用时才发现的困扰？
　　 一、决定使用压力MPa
　　 空压机的排气压力，除以实际使用的压力为准外，尚需加上空气管路及净化系统的压降。
　　 二、决定实际使用风量m3/min
　　 空气量的选择，应考虑用气周期、尖端最大风量、储气容量、可能之泄露以及将来扩充计划等因素。一般可比实际用量多20% 左右为宜。
　　 三、选用适当的机型
　　 上两项决定后，即可依本型录技术参数，来选择适用的机型。
　　 四、配用所需电动油滤常见问题解析
一、油滤底部穿孔问题
油滤底部穿孔，除了少数是因为钢板有砂眼以外，更多的原因是外壳钢材材质问题。底部是否容易穿孔，与外壳厚薄有一些关系，但不是最主要的原因。钢材材质不好时，由于水、杂质等沉淀底部，很容易导致油滤底部受腐蚀而穿孔，就像一个人抵抗能力差了，稍微受一点风寒就会感冒。钢材材质是关键所在，品质好的油滤底部偶尔也会穿孔，但穿孔概率极低。

二、密封圈漏油

1.密封圈材质问题，密封圈耐温性不佳，油滤使用一段时间以后会收缩，导致密封圈渗油或漏油。

2.螺纹板牙口垂直度不好（不是标准的90度垂直），导致四周密封不均匀（左右两边倾斜误差极限是0.3毫米，超过为不合格），刚开始安装时，由于靠密封圈的弹性校正不会漏油，使用一段时间以后会有一些收缩，误差大的那一边因为密封圈受热收缩，密封圈的弹性降低，密封性能大大降低，就会开始出现漏油。

三、封口包边处破裂漏油

如果使用正规钢材做密封板，这个问题一般极少出现。出现封口包边处破裂，常见于电镀密封板，因为电镀的密封板电镀以后看上去是一样的，但是，电镀以前很有可能是采用各种各样的钢板做的，有一些钢材比较脆，弯压时并没有破裂，但在使用时受到机器震动，没有多久就破裂了。

四、封口包边处漏油

1.如果封口处出现漏油的概率比较高，说明该滤清器厂家并不是每一个油滤都经过试压检漏，只是调试封口机器时抽检几个油滤。

2.封口处密封胶没有涂好，或使用的劣质密封胶。

3.封口工艺有问题，封口机调试时没有调好。

4.在8公斤机型使用时，封口基本不漏油，但在10公斤以上机型使用时，封口漏油概率比较高。出现这个现象，主要是因为螺纹板太薄，受到较高压力时，螺纹板变形，导致封口松动漏油，同时，与滤纸质量也有很大关系。滤纸质量不好的时候，油滤内压较高，加重螺纹板压力，导致封口处松动漏油。

五、滤纸容易碎

滤纸容易碎，很多人说有一些内置油滤打开时，看到滤纸碎了，其实是该滤纸抗碳化能力差。长期受较高温度以后容易碳化，滤纸碳化以后很容易碎的。外置油滤同样面临这一个问题，只不过外置油滤是因为滤纸在外壳里面，大家看不到里面的滤纸是否已经碳化。滤纸碳化以后容易碎，碎了以后容易堵塞油分。

备注：使用纤维滤纸可以延长滤纸抗碳化时间30%以上。

六、滤纸堵塞散热器（滤纸成纸泥）

空气中含水，这是同行都知道的，半胶滤纸由于含胶量很少，并且不是纯木浆，滤纸里面参杂了淀粉，导致滤纸防水能力极差，采用半胶滤纸时（也叫淀粉滤纸），滤纸见水就容易烂掉，烂掉以后滤纸容易堵塞散热器以及油分表面。

七、油滤使用一段时间以后堵塞

这里所说的容易堵塞，并不是指油滤滤纸表面因为污垢较多时的堵塞，而是指滤纸在使用一段时间以后非正常的堵塞。一般因为滤纸在使用一段时间以后，滤纸受到油分桶内水分的影响，滤纸过滤孔径大大缩小，导致过滤量不够，另外，因为滤纸受水分的影响以后，滤纸走形，粘在一起，过滤性能大大降低。这种情况在大排气量机型上很容易遇到。出现这些情况，通常采用的是全胶木浆滤纸或半胶木浆滤纸（备注：全胶滤纸是纯木浆滤纸，半胶滤纸是在木浆里面参杂了一些淀粉，并且胶含量很低），固化滤纸一般不会有这些非正常的堵塞现象。

八、WD13145爆

1.WD13145密封圈爆开

这种情况一般出现在15公斤以上机型使用时，WD13145使用时间不久出现密封圈被冲出来。现在很多WD13145采用的是5毫米厚的螺纹板，甚至有一些是采用4毫米厚的螺纹板。当压力较高时，螺纹板变形，导致密封圈被冲出来，这就是大家所说的爆密封圈。另外，爆密封圈与滤纸质量有直接关系，滤纸质量不好，受水份影响，过滤孔径收缩。滤纸受水份影响变形，滤纸挤压在一起，过滤性能大大降低，滤纸受阻，导致油滤压力大大增加，螺纹板承受不了压力时变形，导致密封圈被冲出来。

2.WD13145爆中芯管

爆中芯管，是指油滤里面那个圆管挤压在一起了，由两个原因形成：一、中芯管强度不够，需要加厚中芯管，增强中芯管耐压性；二、劣质滤纸受水份影响，阻力大大提高，导致中芯管承受不了压力时，中芯管挤压在一起。所以，WD13145必须要使用品质好的滤纸，采用加厚中芯管，不然，就容易爆中芯管。

九、变频螺杆机油滤

1.变频螺杆机长期低频使用时，通常温度较低，油分桶内水份较多，对滤纸防水能力较高。

2.变频螺杆机低频使用时，会导致油路系统压力偏低，油滤必须阻力小、透气性好。

3.变频螺杆机基本是长期加载运行，相同运行时间内，实际运行时间比工频螺杆机要久，对油滤滤纸抗碳化、滤纸容尘量要求越高。

十、油滤使用时间

这个问题很难准确回答，因为油滤的有效使用时间由两方面因素决定：一、杂质多少，当油滤的吸附杂质的能力达到极限时，油滤有效使用寿命就到了；二、机器温度与滤纸抗碳化能力，机器高温时与常温时，油滤使用寿命是不一样的，高温机型会大大加速滤纸碳化，缩短滤纸有效使用时间；另外，差的滤纸有效使用时间会很短，正常情况下使用，品质好的油滤有效过滤时间大约在2000-2500小时。

十一、油滤过滤效果

油滤是干嘛的？顾名思义，油滤是用来过滤润滑油里面的杂质的，这才是油滤真正的功能，但是，油滤的过滤原理，是95%以上的人都会忽视的问题。

很多人可能以为油滤是靠拦截过滤，精度越高，过滤效果越好，同时又担心过滤精度太高，油滤容易堵塞。其实大家走入了一个误区，油滤过滤精度与过滤效果是有一些关系，但真正决定过滤效果的，并不是过滤精度，而是油滤滤纸的吸附能力。容尘量越大，吸附力就越强，过滤效果就越好。纤维滤纸过滤效果好，就是因为容尘量很大，吸附能力很强、抗碳化能力强。但是，纤维滤纸的价格很贵，并且滤纸厂不零卖，需要大批量专门定做，如果油滤没有特别大的销量，很难做到定制纤维滤纸，这也就是极少有人采用纤维滤纸的主要原因。

　　 依所选择的空压机机型及使用环境配用所需电动机。如单项220V或三项380V等。

　　 五、决定操作方式
　　 依使用情况，选择合适的操作方式。
　　 冷冻式压缩空气干燥机-新机规划
　　 如何选择冷冻式压缩空气干燥机的机型？
　　 一、设计标准
　　 1.入口压力：7kg/cm2G
　　 2.入口温度：42°C
　　 3.环境温度；38°C
　　 4.压力露点；2°C
　　 二、决定实际使用风量m3/min
　　 1.压力露点；°C
　　 2.使用压力：kg/cm3G
　　 3.预计使用风量：m3/min
　　 4.入口温度：°C
　　 三、环境温度：°C
　　 风量修正公式：
　　 预计使用风量×KA×KB×KC×KD=实际使用风量。
　　 四、范例：
　　 1.客户要求条件
　　 a.预计使用风量：1.2 m3/min
　　 b.使用压力：7 kg/cm3G
　　 c.入口温度：45°C
　　 d.环境温度：44°C
　　 e.压力露点：10°C
　　 2.修正：（利用修正公式）
　　 1.2×1×1.26×1.29×0.71=1.38 m3/min
　　 选处理量为2.0 m3/min